Baldor EBM3710T

Baldor · Moteur de frein
7 1/2HP 1800 213T TEFC 230V|460V Brake Motor
Numéro de catalogue: EBM3710T
hp
7 1/2
tr/min
1800
Tension
230 V, 460 V
Carcasse
213T
Phase
3
Boîtier
TEFC
Matériel
Acier laminé
Montage
Rigide

Aperçu de la gamme de produits

Les moteurs de freinage Baldor sont disponibles en montage sur pattes ou sans pieds et sont conçus en TEFC ou TENV. Les moteurs de la série Short sont disponibles en inventaire avec des puissances de 1/2 HP à 5 HP. Les moteurs de la série D sont disponibles en inventaire avec des puissances allant de 1/2 HP à 10 HP.

CA3 920,43 $
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Baldor: Brake Motor (176)

VEBM3546-5S11800575 V56C 1 404,20 $
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VEBM3615T-D51800230 V, 460 V184TC 2 736,90 $
VEBM3615T-5D51800575 V184TC 2 736,90 $
EBM3730TY7 1/21800230 V, 460 V213T 3 420,05 $
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VEBM3710T-D7 1/21800230 V, 460 V213TC 3 727,11 $
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EBM3714T-D101800230 V, 460 V215T 4 456,87 $
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EBM4103TY251800230 V, 460 V284T 11 425,01 $

Description

Baldor•Reliance Short Series Brake Motors are available in either footed or footless mounting and designed in either totally enclosed fan cooled or totally enclosed non-vent construction. These motors are available from stock in ratings of 1/2 HP thru 5 HP (56 thru 184T frames).

Features

  • Spring set, magnetically released power off type brakes flange mounted to the motor
  • built-in rectifier to DC
  • Inverter ready
  • 56-140 frame motors - low profile F3 top-mounted conduit box
  • 143-145TY and 143-145TCY frame motors - a special base which include 56, 143, and 145 mounting slots used on OEM conveyors

Common Industries

  • Food, Beverage, & Pharmaceutical

Common Applications

  • Conveyors
  • Pumps

L'inventaire des moteurs de freinage d'eMotors Direct est destiné aux applications lourdes où un temps d'arrêt rapide est nécessaire. Alors que votre moteur normal s'arrête en roue libre une fois l'alimentation coupée, les moteurs de frein sont des moteurs standard qui ont été modifiés avec un frein de moteur électrique électromagnétique qui fonctionne pour arrêter le moteur dans un temps limité. Vous trouverez souvent ces moteurs de freinage monophasés et triphasés sur les grues, les scies, les meuleuses et les convoyeurs, des applications où un arrêt rapide est nécessaire pour la sécurité du personnel et l'intégrité mécanique de l'équipement.

Notre catégorie de moteurs de frein couvre divers moteurs électriques de marques réputées: Baldor, Marathon et Leeson. Ils sont disponibles dans des configurations allant d'une puissance fractionnée à 30 CH et à des cotes de sortie de 1200 et 1800 tr/min. Choisissez parmi une large sélection de tailles de cadre, de types de boîtiers et de matériaux de corps. Magasinez des freins de moteur monophasés ou triphasés.

Magasinez en ligne sur notre site Web dès aujourd'hui pour des moteurs de frein. Avec plus de 230 UGS et des options de filtrage pratiques, vous pouvez facilement trouver le moteur que vous recherchez.

Vous avez besoin d'un coup de main pour trouver le bon moteur pour votre application ou votre remplacement?Contactez nos experts en moteurs dès aujourd'hui. Ils disposent de connaissances approfondies, soutenues par plus de 45 ans d'expérience, pour vous aider dans votre projet de moteur électrique.

Données Électriques
Classement de puissance de sortie du moteur
7 1/2 HP
Classement de vitesse du moteur
1800 tr/min
Classement de tension du moteur
230 V, 460 V
Classement du courant du moteur
9,4 A
Phase
3
Pôles
4
Courant du rotor verrouillé
-
Courant Fl @ 208 V
-
Facteur de service
1,15
Code KVA
J
Efficacité nominale
91.7
Facteur de puissance nominal
80
Câbles (Qté, Taille)
9
Fréquence
60 Hz
Connexion
-
Condensateur de démarrage
-
Condensateur de marche
-
MFD
-
EFV (S.F. 1.0)
Rapport
Hz
Couple variable
-
-
Couple constant
-
-
Données générales
Carcasse
213T
Boîtier
TEFC
Montage
Rigide
Nombre de vitesses
-
Poids approximatif
158 lb
Double perçage
Non
Matériau de la carcasse
Acier laminé
Dimension C
27,20 po
Conception NEMA
A
Degré de protection (IP)
-
Classe d'isolation
F
Rotation
Réversible
Service
-
Emplacement de la boîte de dérivation
-
Pieds amovibles
Non
Orientation
-
Température ambiante
40 °C
Augmentation de la température à pleine charge
Augmentation de la température à pleine charge
-
Code de température
-
Données mécaniques
Roulement DE
6307
Roulement NDE
6306
Diamètre de l'arbre
1,375 po
Longueur de l'arbre
3,375 po
Type de graisse
Polyrex EM
Graissable
Oui
Lieux dangereux
Certifié CSA
-
Code Temp (puissance d'onde sinusoïdale)
-
Code Temp (puissance du EFV)
-
Informations additionnelles
Approbations d'agence(s)
UR, CSA EEV, CSA
Pays d'origine
É.-U.
Garantie
à

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À propos:

Baldor est particulièrement connu pour le moteur Super-E, qui est un moteur à rendement supérieur (IE3). Ce produit phare offre un rendement et des économies supérieurs aux moteurs à haut rendement (IE2) pour les usines de fabrication.

Les moteurs industriels Baldor sont utilisés dans des applications difficiles, en tenant compte de la sécurité et de la durabilité. Parmi leurs produits les plus populaires figurent les moteurs à courant alternatif, les moteurs à courant continu, les moteurs agricoles, les moteurs pour concasseurs et les moteurs antidéflagrants.

Anciennement connue sous le nom de Baldor Electric Company, maintenant la division commerciale des moteurs américains d'ABB, Baldor fabrique des moteurs électriques sous la marque Baldor-Reliance. Membre du groupe ABB depuis 2011, Baldor Electric Company s'est unifiée avec ABB en mars 2018. Après le rebranding, ils sont désormais connus sous le nom de ABB Motor and Mechanical (Canada) Inc, bien que les nouvelles plaques signalétiques des moteurs indiquent toujours " Baldor Reliance " au Canada.

Le siège social de Baldor Electric Motors est situé à Fort Smith, dans l'Arkansas. Les sites de Baldor au Canada, répartis dans tout le pays, fournissent des applications, une assistance technique et des centres de distribution.

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