FAG 6207-ZZR-C3

FAG Bearings · Roulements à billes à rainure profonde
BALL BEARING
Numéro de catalogue: 6207-ZZR-C3
Numéro alternatif: 6207-2ZR-C3
  • Non-Insulated
  • Ball Bearing
  • Gap Seal
  • 35×72×17mm

Aperçu de la gamme de produits

Les roulements à billes à rainure profonde de FAG ont été conçus en tenant compte de la durabilité et de la réduction du bruit et de la friction. Ils sont disponibles en version ouverte, étanche et sans contact. Ces roulements sont appropriés pour les applications à haute vitesse. Optimisés pour réduire l'accumulation de chaleur, augmentant ainsi la durée de vie du lubrifiant et du roulement.

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Description

Single row deep groove ball bearings are versatile, self-retaining bearings with solid outer rings, inner rings and ball and cage assemblies. They are of a simple design, robust in operation and easy to maintain. Due to the raceway geometry and the use of balls, deep groove ball bearings can support axial forces in both directions as well as radial forces.

Sealing

ZZ bearings have gap seals on both sides and are suitable for high speeds. Bearings with the suffix 2RS have lip seals on both sides made from nitrile butadiene rubber and are suitable for moderate speeds.

Acheter des roulements en ligne

Les temps où vous deviez vous rendre au magasin pour acheter vos pièces de rechange sont maintenant terminés. Vous pouvez désormais trouver les produits dont vous avez besoin en ligne auprès de fournisseurs tels qu'eMotors Direct. Bien qu'il soit possible de trouver des pièces telles que des roulements en ligne depuis un certain temps déjà, nous vous aidons à vous assurer que vous achetez des roulements de qualité en ligne.

Mieux encore, eMotors est une entreprise canadienne qui dessert tous les codes postaux du Canada. Nous vous offrons ce qu'il y a de mieux sur le marché avec les roulements FAG.

Vous pouvez trouver nos roulements à vendre de trois façons simples :

Rendez-vous sur notre page d'accueil et tapez votre numéro de pièce dans notre barre de recherche intelligente.

À partir de n'importe quelle page de notre site Web, sélectionnez "Pièces/Accessoires" dans le menu déroulant "Produits" en haut de la page. Sélectionnez ensuite "Roulements" dans la liste des produits. À partir de là, vous pouvez utiliser les filtres sur le côté gauche de la page pour sélectionner votre roulement.

Sur notre page d'accueil, cliquez sur l'image des roulements située sous la barre de recherche du moteur. Sélectionnez "Roulements" dans la liste des produits, puis utilisez les filtres sur le côté gauche pour sélectionner votre roulement.

Chez eMotors Direct, nous faisons tout notre possible pour vous offrir la meilleure sélection de roulements au Canada.

Les roulements sont stockés à Edmonton, Alberta. Une fois commandés, la plupart des roulements seront livrés dans un délai de 1 à 5 jours ouvrables aux codes postaux du Canada.

Différents types de roulements

Lorsque vous recherchez un roulement de remplacement en ligne, vous devez savoir de quel type de roulement vous avez besoin, surtout si vous n'avez pas le numéro de pièce du roulement original. Nous présentons ci-dessous les quatre types de roulements les plus communs que l'on trouve dans les moteurs électriques.

Roulements isolés

Les roulements isolés sont dotés d'un revêtement isolant non conducteur sur la bague extérieure ou d'un roulement hybride à billes isolées. Ce revêtement empêche le courant électrique de circuler dans le moteur et protège le roulement de la corrosion électrique. Les roulements isolés sont utilisés dans les installations de moteurs électriques qui comprennent des EFV ou des modulateurs de largeur d'impulsion.

Roulements étanches

Les roulements étanches sont dotés de flasques montés sur les bords extérieurs pour maintenir le lubrifiant en place et le protéger de la contamination. Ces types de roulements peuvent uniquement être remplacés car ils ne peuvent pas être regraissés. Les roulements étanches sont utilisés dans les applications de petits moteurs où il est probable que le moteur doive être remplacé avant le roulement.

Roulements à contact oblique

Les roulements à contact oblique sont conçus pour supporter des charges axiales élevées en plus des charges radiales habituelles. Ces roulements sont le plus souvent utilisés en tandem avec des roulements supplémentaires pour supporter la charge. Les roulements à contact oblique sont courants dans les applications à grande vitesse ou dans les installations de moteurs électriques avec des pompes ou des boîtes de vitesses.

Roulements à rouleaux

Les roulements sont conçus pour des applications radiales uniquement, ils ne peuvent pas supporter de charges axiales. Ils sont également connus sous le nom de roulements à éléments roulants. Les roulements à rouleaux sont le plus souvent utilisés dans les applications entraînées par courroie.

Combien coûte le remplacement d'un roulement dans un moteur ?

Puisque les roulements occupent un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs électriques, il est logique que vous vous posiez la question suivante : "Est-il coûteux de remplacer un roulement ?" Il existe plusieurs facteurs qui déterminent le prix du remplacement d'un roulement, et le coût peut varier de 20 $ à plus de 3 000 $.

Quel type de roulement devez-vous remplacer ? D'où provient le roulement ? Allez-vous le remplacer vous-même ou confier le moteur à un atelier de réparation de moteurs électriques ? Si vous avez l'intention de remplacer le moteur vous-même, disposez-vous des outils, des compétences et des connaissances nécessaires pour effectuer le remplacement correctement ?

Vos réponses aux questions ci-dessus détermineront le coût de remplacement du roulement.

Chez eMotors Direct, nous pouvons vous aider à déterminer le type de remplacement de roulements dont votre moteur électrique a besoin, vous indiquer où acheter des roulements et vous guider tout au long du processus de remplacement grâce à notre vidéo YouTube "Comment remplacer les roulements d'un moteur électrique".

À quelle fréquence faut-il remplacer les roulements ?

Si le bon roulement est choisi, installé correctement et entretenu régulièrement, il devrait durer de nombreuses années, même dans les applications à fonctionnement continu. Dans le cas des petits moteurs, le roulement durera probablement plus longtemps que le moteur électrique lui-même.

Une surveillance continue et un entretien régulier vous aideront à garantir la longévité des roulements de vos moteurs électriques, ainsi qu'à déterminer le moment où un graissage ou un remplacement est nécessaire. Les signes habituels d'une défaillance précoce des roulements sont l'augmentation du bruit et des vibrations, une chaleur excessive ou une fuite de lubrifiant. Un roulement défectueux présente les mêmes signes ou peut même se gripper complètement, entraînant l'arrêt de l'opération.

Quelles sont les causes de défaillance des roulements ?

Entreposage/manipulation incorrects

L'assurance d'une longue durée de vie des roulements de votre moteur électrique commence avant même que le roulement ne soit installé dans le moteur. Les roulements qui ont été entreposés dans des environnements sales ou humides sont susceptibles d'être contaminés, ce qui entraînera une défaillance prématurée du roulement. Les roulements stockés dans des endroits très chauds peuvent subir une dégradation de la lubrification. Enfin, les roulements ouverts trop tôt, manipulés par des mains sales ou laissés sur des postes de travail sales peuvent être facilement contaminés.

Installation incorrecte

Lors de l'installation d'un roulement sur votre moteur électrique, il est important de suivre la procédure d'installation correcte et d'utiliser les outils recommandés. L'utilisation d'un marteau pour installer un roulement sur un arbre peut endommager le roulement ou provoquer un défaut d'alignement, ce qui entraînera rapidement une défaillance. Même si vous utilisez une presse à roulements, vous devez vous assurer que vous n'appuyez pas sur les bagues intérieures, car cela peut entraîner des bosses, des fissures dans les bagues et une défaillance prématurée.

Une installation incorrecte des roulements peut également entraîner un défaut d'alignement de l'arbre, voire endommager l'arbre lui-même. Un roulement mal aligné, trop ou pas assez serré entraîne une surchauffe qui peut endommager le roulement et le moteur lui-même.

Vibrations excessives

Des vibrations excessives dans le lieu d'entreposage du roulement ou dans le moteur une fois qu'il est installé entraîneront également des dommages et des défaillances.

Charges insuffisantes ou excessives

Des charges insuffisantes peuvent endommager les roulements. Si un roulement n'est pas livré préchargé, il aura une capacité de charge minimale requise pour assurer son bon fonctionnement. Le fonctionnement d'un roulement sous une charge plus faible peut entraîner le grippage, des traces d'usure et éventuellement une surchauffe.

Des charges excessives peuvent créer le même problème. Les roulements ont une capacité de charge maximale indiquée par le fabricant. Lorsque cette capacité est dépassée, des traces d'usure, une surchauffe et une défaillance peuvent se produire.

Vitesse et couple excessifs

Les roulements ont des valeurs de vitesse et de couple maximales indiquées par le fabricant. Le fait de faire fonctionner le moteur à une vitesse supérieure à ces valeurs entraînera un frottement excessif ce qui entraînera une surchauffe et une défaillance.

Corrosion électrique

Des courants vagabonds ou de Foucault peuvent se déplacer dans l'arbre et atteindre les roulements. Lorsque ces courants traversent les bagues du roulement, des cannelures, des piqûres et une défaillance de la lubrification peuvent se produire.

Défaillance de la lubrification

Le défaut de lubrification est la première cause de défaillance des roulements, et il peut se produire de différentes manières : excès de lubrification, manque de lubrification, type de lubrification incorrect et contamination.

Un excès de lubrification entraîne un frottement élevé et une surchauffe. La lubrification excessive peut également être expulsée des joints des roulements, ce qui facilite l'accès à la contamination. Une lubrification insuffisante, en revanche, permet un trop grand contact métal sur métal entre les éléments roulants et les bagues. Cela augmente également la friction et entraîne des dommages dus à la chaleur.

Les lubrifiants sont fabriqués avec différents additifs et viscosités. Les roulements individuels sont conçus pour certains types de lubrification. L'utilisation d'un type de lubrification incorrect peut entraîner une défaillance rapide.

Enfin, une lubrification contaminée peut entraîner des problèmes majeurs. Les particules peuvent provoquer des rayures sur les voies internes et l'humidité peut entraîner une dégradation de la lubrification et la corrosion du roulement. Il est essentiel de veiller à ce que votre lubrifiant soit stocké dans un environnement propre, sec et à température contrôlée, et à ce qu'il soit manipulé avec soin lors du graissage des roulements, afin d'assurer la longévité des roulements.

Contactez nous

Maintenant que vous savez que vous pouvez acheter des roulements de qualité en ligne et que vous pouvez trouver ces roulements ici même au Canada, dirigez-vous vers notre barre de recherche intelligente pour trouver le roulement de remplacement dont vous avez besoin.

Si vous avez besoin d'aide supplémentaire pour sélectionner le bon remplacement de roulement ou si vous avez besoin d'un roulement spécialisé, contactez nos experts techniques. Ils sont à votre disposition pour vous aider dans vos projets de moteurs électriques.

Épaisseur
17mm
Diamètre intérieur
35mm
Diamètre extérieur
72mm
Largeur
5.5 po
Hauteur
4.5 po
Longueur
8 po
Poids
1 lb

Avis des clients

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À propos:

En Allemagne, en 1883, Friedrich Fischer a inventé un moulin capable de produire des billes d'acier sphériques complètes en grande quantité. Cette innovation est le début historique de l'industrie du roulement à rouleaux. En 1905, FAG est devenue une marque déposée et a finalement été acquise par Schaeffler en 2001. Les roulements FAG sont les pionniers de la technologie des roulements et continuent de travailler à de nouvelles avancées dans la technologie des roulements.

Schaeffler est une entreprise allemande qui fabrique des roulements à billes pour des applications automobiles, aérospatiales et industrielles. Leurs roulements sphériques à rouleaux divisés ont permis de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter la productivité.

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