TECO-Westinghouse SDP20045

Aperçu de la gamme de produits

La gamme de moteurs Optim ouverts et anti-éclaboussures (ODP) de TECO Westinghouse est un summum de performance conçu pour une multitude d'applications industrielles. Idéale pour les ventilateurs et les soufflantes, les compresseurs et les pompes, cette gamme de moteurs constitue une solution fiable et polyvalente. D'une puissance allant de 1 à 500 HP, ces moteurs sont dotés d'une conception ouverte et anti-éclaboussures IP22, assurant un fonctionnement efficace tout en protégeant contre les éléments extérieurs. L'installation est facilitée par le montage horizontal F1, ce qui permet de répondre à de nombreux besoins. Fonctionnant à 60 Hz avec des options de tension de 230 V/460 V, 460 V ou 575 V, la gamme de moteurs s'adapte parfaitement à divers systèmes électriques. Offrant des vitesses de 3600, 1800 et 1200 tr/min, ainsi qu'un rendement supérieur NEMA, la gamme de moteurs Optim ouverts et anti-éclaboussures (ODP) de TECO Westinghouse offre non seulement des performances puissantes, mais aussi un fonctionnement économe en énergie. Améliorez vos processus industriels grâce à la fiabilité et à l'efficacité de cette gamme de moteurs, en établissant une nouvelle norme d'excellence dans le domaine.

Caractéristiques de la conception :

• Facteur de service de 1,15 pour la puissance sinusoïdale ; facteur de service de 1,0 pour la puissance EFV
• Isolation de classe F
• Température ambiante 40 ˚C
• Service continu
• Conception B de la NEMA
• Élévation maximale 3 300 pieds

Caractéristiques mécaniques :

• Roulements flasqués pour carcasses 140T - 280T et roulements ouverts avec dispositions regraissables pour carcasses 280TS, 320T et plus grandes.
• Graisse Polyrex EM dans tous les roulements regraissables, graisse Multemp SRL dans les roulements flasqués
• Rotor en aluminium
• Carcasse et supports d'extrémité en fonte
• Boîte à conduits en acier laminé jusqu'aux carcasses 400T ; boîte à conduits en acier fabriqué à partir de carcasses 440T
• Nombre de fils 230/460 V : 9 fils 1 - 5 HP ; 12 fils 7,5 - 125 HP ; 6 fils 150 et plus
• Nombre de fils 575 V : 3 fils jusqu'à 449T ; 6 fils à partir de carcasses 5000
• Cosses sans soudure sur tous les fils
• Borne de mise à la terre à l'intérieur de la boîte à bornes principale
• Montage F1 et F2 interchangeables jusqu'à 449T
• Système de peinture : base phénolique antirouille avec couche de finition en laque
• Plaque signalétique en acier inoxydable
• Utilisable uniquement avec une alimentation sinusoïdale de 208 V
• Déflecteur en caoutchouc sur la tête d'entraînement (DE) jusqu'à 280T ; déflecteur en acier sur la tête d'entraînement (DE) à partir de 280TS.
• Fil résistant aux pointes HPE™ (endurance d'impulsion élevée). Des précautions doivent être prises pour éliminer ou réduire les pointes de tension et les courants d'arbre qui peuvent être imposés au moteur par l'entraînement à fréquence variable, conformément à la norme NEMA MG1, partie 31.4.4.
• Vernis à la résine phénolique alkyde pour carcasses 140T à 400T ; 2 trempages de vernis à la résine phénolique alkyde et 1 couche d'émail en aérosol pour carcasses 440T et plus.
• RTD d'enroulement, chauffages d'espace et dispositions pour les RTD d'enroulement standard carcasses 5000 et plus

Autres caractéristiques :

• Certifié CSA, reconnu UL et marqué CE
• Homologué UL (UL 1004-5) pour les applications de pompes à incendie (1 - 400 HP) - Disponible sur demande
• Vérification de l'efficacité énergétique CSA (EEV)
• *Gammes de vitesse jusqu'à 10:1 à couple constant et 20:1 à couple variable. Se référer à la fiche technique pour déterminer les rapports de débit spécifiques.

Des précautions doivent être prises pour éliminer ou réduire les pointes de tension et les courants d'arbre qui peuvent être imposés au moteur par l'entraînement à fréquence variable, conformément à la norme NEMA MG1, partie 31.4.4.